1933 – 1940 – El primer turismo Datsun
Jidosha-Seido Ltd. nace de la unión de Nikon Sangyo Company y Tobata Imnono Company. La nueva empresa, liderada por Yoshisuke Aikawa, se hace cargo de la fabricación de los vehículos Datsun. Poco después, Nikon se convierte en el único propietario y cambia su denominación por Nissan Motor Company Ldt. En 1935 sale de la fábrica de Yokohama el primer turismo Datsun. A la vez, se inicia la producción a gran escala de vehículos, camiones y autobuses Nissan.
En 1962, Nissan inicia sus exportaciones a Europa. Cuatro años más tarde se fusiona con la compañía automovilística Prince.
En 1980, el interés comercial de la marca se centra en España, donde adquiere una participación de Motor Ibérica S.A, con sede en Barcelona. Las exportaciones acumuladas en este momento superan ya los 10 millones de unidades.
Tan solo un año después del polémico “Nissan Revival Plan”, Carlos Ghosn, presidente de la compañía, anuncia que Nissan Europa ha conseguido un beneficio operativo del 8%, el más alto de su historia.
Entra entonces en vigor el plan “Nissan 180”, durante el cual fija su nueva sede europea en París e inaugura un Centro Europeo de Diseño en Londres.
A finales de 2003, la compañía logra un beneficio operativo récord de 6.250 millones de euros, con lo que cancela la deuda de sus actividades automovilísticas. Las ganancias se incrementan ejercicio tras ejercicio. En 2005, Nissan se establece como uno de los fabricantes automovilísticos más rentables del mundo.
Algunos de sus coches de segunda mano más vendidos en Zaragoza por concesionarios son:
Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Pulsar, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Nissan NV300, Nissan Evalia, Nissan X-Trail, Nissan Leaf, Nissan Navara, Nissan 370Z, Nissan GT-R.